SDU是一款汽油/天然气乘用车或汽油/LPG乘用车用双燃料发动机辅助控制单元，管理替代燃料系统。

符合EOBD标准。
Peak&Hold喷嘴闭环控制及故障诊断。
先进的防卡滞控制策略，将喷嘴与加热控制相结合。
在运行时可对喷嘴的电流分布进行校准或修改。
每个通道的最大电流可达10安培。
接口与发动机控制单元通过CAN通信。
获得ECE R67、ECE R110和ECE R10认证。

应用领域

双燃料乘用车的发动机控制单元不适合商用车掺烧系统应用。