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Contrôle pour injecteurs type Peak & Hold conforme à la norme EOBD, conçu et produit selon les standards OEM. L'utilisation typique est pour moteurs alimentés à essence avec carburant alternatif (GPL et gaz naturel)

Cette puissante et économique typologie de contrôle est conçue pour la géstion des injecteurs dédiés au carburant alternatif, à l'intérieur d'un système dans lequel le temps d'ouverture des injecteurs GPL ou à gaz naturel est calculé par un module de géstion éléctronique bi-fuel qui n'est toutefois pas doué des commandes de puissance type P&H. Le courant Peak & Hold est commandé par un circuit fermé et par un ensemble complet de diagnostic fourni par un ASIC dédié qui contrôle les deux canaux inférieurs et supérieurs des injecteurs. Le calibrage de la démande de courant P&H est basé sur les spécifiques de l'injecteur. Grace à un courant maximum jusqu'à 10 ampères, on satisfait presque toutes les spécifications des injecteurs disponibles sur le marché. Un design essentiel conçu sur la base des exigences du OEM rend la SDU une interface CAN économqiue, riche en dotations, personnalisable et, au même temps, le contrôle le plus simple et flexible du marché.

Compatible avec EURO 5 et EURO 6, certifié selon ECE R67, R110 (systèmes GPL et GNC) et ECE R10.

SDU est le contrôle parfait P&H pour OEM ou pour applications 0 km avec tout type de volumes de production.