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兼容115,EOBD(符合欧5标准)的主从式ECU系统构架的双燃料系统,

该系统是基于双ECU,汽油燃烧是原来的OEM安装控制模块系统控制。CNG控制模块从属式气体优化计量系统。该诊断系统监测天然气成分。CNG专用点火提前角可由主ECU通过一个非常安全的角度变换系统转换。  主从双ECU的方法是将轿车和轻型车从汽油燃料转换成双燃料最节省时间和简洁的方式。

该系统是完全EOBD欧元5或115兼容和符合规定。SDU符合发动机室安装规定,该设计可以节省线束。

META 2是一个完美的系统,为欧5或0公里从原来的汽油车到双燃料转换。