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  • 滤芯
    CNG气瓶里的天然气通过减压器进气口集成的高效滤芯过滤.
  • 截止阀
    截止阀确保线圈断电时的高压气体密封性(当发动机停止,或者当双燃料发动机处于汽油工作模式,或者发动机发生验证故障等).
  • 喷管
    CNG从叠合的喷管中流过. 气体通过的喷管区是由活塞位置决定的.
  • 气缸- 活塞 - 弹簧组件
    根据发动机和喷嘴的工作要求,来控制减压器的压力输出值并在出厂时由工厂设置好。该组件非常高效同时没有承压变形的部件(如弹性膜片),从而保证了免维护和寿命周期耐久性。同时该组件工作非常平稳没有任何噪音。
  • 动态密封
    专门设计的动态密封装置实现了低压状态下减压器的密封性. 确保了寿命期限内的无泄漏、低摩擦。此外出厂时提供的永久润滑保证了减压器活塞的完美滑动,确保了快速精确地控制减压器的输出压力,即使在发动机快速多变的瞬态工况。
  • 泄压阀
    如果减压器出现故障,当减压器一级腔的压力超过安全限制时,泄压阀打开,从而保护下游零部件(如喷嘴、气轨等)免受伤害。当压力回复到安全限制内,泄压阀会自动关闭。